ГлавнаяВидео → Тюнинг Тигуан 2.0 TSI. Клапана после 5 лет эксплуатации на стоке

Тюнинг Тигуан 2.0 TSI. Клапана после 5 лет эксплуатации на стоке

Моторы TSI с непосредственным впрыском продуцируют сажи и нагара не меньше, чем их дизельные собратья TDI. Если ваш T(F)SI после тюнинга в проверенной компании начинает показывать пропуски воспламенения - возможно, имеет смысл посмотреть, что творится с клапанами. Ведь после тюнинга требования к техническому состоянию мотора повышаются.
При тюнинге моторов TSI с пробегом более 50 000 км мы всегда рекомендуем производить очистку клапанов, впускного коллектора, форсунок непосредственного впрыска, а также менять свечи и катушки зажигания на усиленные. Подробности - в ролике.

 

Получить более подробную информацию Вы можете по телефону:
Alientech Academy обучение чип-тюнингу
Академия Alientech (Италия) и Alientech Center (Санкт-Петербург) на базе Лаборатории Скорости проводят интенсивные курсы обучения по тюнингу
Проверить прошивку
Номер тикета вы можете получить у вашего мастера