Kess v2 Slave

Один из наиболее "продвинутых" инструментов для чип-тюнинга автомобилей, мотоциклов и грузовиков на рынке. Версия Slave читает и записывает файл из/в ЭБУ в криптованном формате; прошивки для использования в Slave-устройстве подготавливаются держателем Master-оборудования, к которому подключен данный Slave.

Позволяет работать через разъем диагностики или в бут-режиме с большинством представленных на рынке автомобилей, грузовиков, а также мотоциклов. При записи производится проверка и корректировка контрольных сумм для всех поддерживаемых ЭБУ.

Режим Recovery позволяет восстановить заводскую прошивку в большинстве случаев даже в тех случаях, когда ЭБУ не выходит на связь обычным методом.

Производитель: Alientech Srl., Италия

Комплект поставки:

  • Модуль Kess v2 Slave
  • Программное обеспечение K-Suite (Car&Bike или Truck или Car&Bike&Truck protocols)
  • Годовая подписка на обновления
  • Кабель OBDII CAN/J1850/K-LINE
  • 25-пин кабель для работы в бут-режиме (K4 cable)
  • Кабель USB
  • Универсальный кабель
  • Кейс

Для покупателей устройств Slave с подключением к мастеру Лаборатории Скорости предоставляется файлсервис и техподдержка от "Лаборатории Скорости" на русском языке.

Режим работы файлсервиса и техподдержки:  10:00 - 19:00 с понедельника по субботу. Поддержка осуществляется на русском языке через тикет-систему, по e-mail, Skype и телефону.

Для Slave-устройств существует возможность апдейта до уровня Master без замены аппаратной части. Апдейт может быть осуществлен только с согласия текущего Master, к которому привязано данное Slave-устройство. Для примера - стоимость апдейта устройства с протоколами Car&Bike - 2400 ЕВРО (эквивалент в рублях).

Купить Kess v2 Slave в интернет-магазине Лаборатории Скорости

Проверить прошивку

Alexander Cheskidov

VW Jetta 1.4 TSI, чип-тюнинг от LoS

Чиповал недавно VW Jetta 1.4 TSI CAXA; очень доволен результатом, особенно результат заметен на трассе на 4-5-6 передачах, разгон 100-150 стал заметно быстрее. Чип LoS. Порадовало что после чиптюнинга тщательно перепроверили отсутствие детонации. Никаких негативных последствий не было, движок работает ровно, температура масла, расход топлива остались как были.

Борис Мельков

Nissan X-Trail T32 1.6 DCi 2017, чип-тюнинг в LoS

Даже эта первая прошивка уже хороша! И я и жена оценили :) Автомобиль перестал резко толкаться на первой передаче. Разгон стал более ровным, но при этом, более динамичным. Вот как-то так могу описать

14.06.2018

А еще мы отдыхаем 19-го и 20-го июня

Внеочередные выходные в Лаборатории Скорости - Санкт-Петербург

08.06.2018

Июньский график работы

Отдыхаем 10 и 11 июня

© «Лаборатория Скорости»